Какой материал заставки имеет самую высокую нагрузку - подшипник?

Среди материалов за заклинания, High - Pellach Engineering Plastics (такие как армированная нейлоновая PA) и металлические сплавы (такие как чугун и сталь) имеют значительно более высокую нагрузку - подшипники и особенно подходят для тяжелых применений- нагрузки (одно колесное часто переносится на 500KG, и некоторые специальные материалы могут использовать 1000KG). Следующий анализ классифицируется с помощью «Load - Градиента способности подшипника», объединение характеристик материала и применимых сценариев, чтобы помочь вам выбрать правильный заклинатель:

1. Для Ultra - тяжелые нагрузки: металлические сплавы (чугун, сталь)
Металлические кастеры в настоящее время предлагают наивысшую нагрузку - способность подшипника. Их компактная молекулярная структура и исключительная жесткость позволяют им выдерживать крайние нагрузки. Основные представители включают чугунные и стальные ролики:
Чугунные кастеры:
Одно колесо может переносить до 800 - 2000 кг или даже выше (например, тяжелый - Duty Industrial Чугунные колеса). Они предлагают отличное воздействие и сжатие устойчивости и противостоят деформации при длительных тяжелых нагрузках. Тем не менее, они тяжелые (плотность приблизительно 7,2 г/см сегодня), имеют низкую коррозионную стойкость (подверженная ржавчине, требуя оцинкования или живописи), приносят шум и могут легко поцарапать пол. Следовательно, они подходят только для применений, где вес, шум и защита пола не являются критическими, например, для обеспечения сильного оборудования (например, больших баз машинного инструмента) или для наружного использования на грубых поверхностях (таких как строительные площадки и грузовые дворы). Стальные кастеры (такие как углеродистая сталь и нержавеющая сталь):
У них есть нагрузка - способность подшипника, сравнимая с чугуном (800 - 1800 кг на колесо), но обеспечивает большую прочность и коррозионную стойкость, чем чугун (нержавеющая сталь подходит для тяжелых применений нагрузки во влажной или мягкой коррозионной среды). Их недостатки аналогичны ростам чугуна, включая повышенный вес, шум и стоимость. Они подходят для таких приложений, как тяжелое - Оборудование для служебного оборудования в пищевой промышленности (нержавеющая сталь-это коррозия - устойчивая) и обработка тяжелой химической промышленности (где требуется сопротивление коррозии).

2. Основной поставка для тяжелых - Дячетные транспортные средства: усиленные инженерные пластмассы (усиленный нейлон PA)
Обычный нейлон (PA) уже имеет хорошую нагрузку - емкость подшипника (300 - 500 кг на колесо). Тем не менее, стеклянное волокно - Усиленное нейлон (PA + стеклянное волокно) значительно увеличивает его нагрузку - способность подшипника, добавляя стеклянное волокно для повышения прочности молекулярной цепи, что делает его оптимальным решением для требований «тяжелый + легкий».
Загрузка - Производительность подшипника: одно колесо может перевозить 500-1200 кг. Некоторые специально усиленные модели (такие как PA с углеродным волокном) могут приближаться к уровням металлов. С плотностью всего 1,3-1,5 г/см сегодня, она на 60% легче металла, уменьшая усилия, необходимые для толчки.
Основные преимущества: он предлагает как износостойкость (хорошее самостоятельно - коэффициент смазки и низкий коэффициент трения), а также нефтяное сопротивление (устойчивость к минеральным и растительным маслам) и легкая коррозионная стойкость (усиление уменьшает поглощение воды и обеспечивает стабильную производительность во влажных средах). Кроме того, он производит более спокойное движение, чем металл (приблизительно 50-60 SPM). Decibels), не будет царапать полы (например, эпоксидные полы и керамическая плитка).

Применимые сценарии: Heavy - Оборудование для промышленных мастерских (например, Heavy - полки обязательств и большие логистические тележки) и тяжелые - Duty Tool Carts в автоматических мастерских (подвергаются нефти и тяжелой нагрузке). Комбинируя "Heavy - Duty, долговечный и пол - защита" характеристики, в настоящее время это наиболее широко используемый материал в тяжелых приложениях для-.

3. Medium - и Heavy - Альтернатива обязанности: High - прочность полиуретана (PU, такой как MDI - PU).

Обычные кастеры ПУ обычно имеют грузоподъемность 100 - 500 кг, в то время как высокий - модифицированный PU (например, PU на основе MDI и PU с добавленной подкреплением) может увеличить это до 500-800 кг, что делает их подходящими для применений, требующих «тяжелой нагрузки, тихой работы и защиты пола».

Баланс грузоподъемности и свойства: более высокая грузоподъемность, чем обычные пластмассы (такие как PP), но ниже, чем укрепленный нейлон и металл; Тем не менее, они предлагают отличную эластичность и чрезвычайно низкие уровни шума (40-50 фунтов на квадратный дюйм). Decibels), а на колесе колеса есть умеренная мягкость, защищая полы (такие как мраморные и деревянные полы), а также соответствует неровным поверхностям (таким как слегка бетон с выбором), чтобы уменьшить удары.
Limitations: Long-term exposure to high temperatures (>80 градусов) может смягчить колесо, уменьшая его нагрузку - способность подшипника. Его сопротивление сильным растворителям (таким как бензин) слабее, чем у усиленного нейлона. Он подходит для тяжелых приложений-, которые требуют тишины и защиты пола, таких как тяжелые - Транспортные средства для чистки обязательств в торговых центрах и тяжелые - Транспортные средства в фармацевтических мастерских.

4. Сравнение LOW - LOAD - материалов для подшипников (предпочтительно для non - Heavy - Загрузка приложений)
Следующие материалы имеют низкую нагрузку - способность подшипника (в основном менее 300 кг на колесо) и подходят только для Light/Medium - приложений легкой нагрузки. Они должны быть явно исключены из Heavy - Загрузочные приложения:
Полипропилен (PP): 50 - 300 кг на колесо. Стоимость - эффективна для приложений для нагрузки на свет во влажных условиях, но склонна к деформации при тяжелых нагрузках.
Нитрил - бутадиен-резина (NBR): 50-200 кг на колесо. Отличная эластичность, но плохая износостойкость, подходящая только для легкого оборудования.
Обычный нейлон (не обозначен): 300 - 500 кг на колесо. Нижняя нагрузка - подшипник, чем усиленный нейлон. Восприимчивый к износу колес при длительных тяжелых нагрузках. Резюме: Рейтинг и выборы по нагрузке рейтинг и выбор
Загрузка - Градиент способности подшипника (от высокого до низкого):
Металлический сплав (чугун/сталь)> армированный нейлон PA (модифицированное стекловолокно/углеродное волокно)> High - прочность полиуретана (PU)> стандартный нейлон PA> PP/нитрильный резин;

Логика выбора ключей:
Чрезвычайно тяжелые нагрузки (одиночное колесо> 1000 кг) + Нет требований к защите за тишину/земли: выберите чугунные/стальные ролики;
Тяжелые нагрузки (500 - 1000 кг) + Легкие/износостойкие требования/защита от земли: выберите армированные нейлоновые кастеры;
Medium - тяжелые нагрузки (300 - 500 кг) + Требования к защите от земли: выберите высокопрочные полиуретановые кастеры;
Высокий - прочность (например, утолщенная оцинкованная сталь или нержавеющая сталь) также требуется, чтобы избежать опасности безопасности «Колесо встречает нагрузку - требования к подшипению, но кронштейн разрывается».